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英雄联盟投注平台|abreakthroughinelectrochemistryatcambridgeuniversitycouldleadthewaytorechargeablesuper-batteriesthatpackfivetimesmoreenerges I tteries是greatlyextendingtherangeofelectricvehiclesandpotentiallytransformingtheeconomicsofelectricitystorage .剑桥大学(cambb 这个电池在等价空间储存的能量是现在最差的电池的5倍,有可能大幅度扩大电动汽车的续航距离,大幅度改善电力储藏的经济效果。 chemistryprofessorclaregreyandherteamhaveovercometechnicalchallengesinthedevelopmentoflithium-air batterLOL下注网站ies-theonlycellles lycc stherangeofpetrolanddieselvehicleswithouthavingtocarryexcessivelybulkyandheavybatterypacks .化学教授克莱尔理论上,只有这种电池对电动汽车是极其轻型的电ifthetechnologycanbeturnedfromalaboratorydemonstratorintoacommercialproduct是itwillenableacartodrivefromlondontoedinburghonast withbatteriesthatcostandweighone-fifthofthelithium-ioncellsthatpowertoday’selectriccars .如果能把这种技术从实验室的5种展示品变更为商品,汽车是唯一的“what we’veachievedisasignificantadvanceforthistechnologyandsuggestswholenewareasforresearch, “saidprofgrey .‘wehaven’tsolvedalltheproblemsinherenttothischemistrybutourresultsdoshowroutesforward .’格雷教授这样回答。 我们还没有全面解决问题这个化学机制固有的问题,但我们的成果显然说明了前进的道路。

》because lithium-airhassuchabigtheoreticaladvantageoverlithium-ionwhichdominatesrechargeablebatteriestoday-itsenergy lly 10 timm dtheworldareworkingonlithium-air .与现在充电电池中流行的锂离子技术相比,锂空气电池在理论上享有很大优点的3354的能量密度可能低10倍3354。 aresearchpaperpublishedinthejournalscienceshowsthatthecambridgegrouphasovercomesomeofthepracticalproblemsofthetechnology, particularlythechemicalinstabilitythatledtoarapidfall-offinperformanceofthelithium-aircellsdemonstratedpreviously . nce )杂志的一篇研究论文指出,剑桥这个团队攻击了这项技术的一些实际问题,特别是化学不稳定的问题。 迄今为止,由于这种化学不稳定,锂空气电池没有表现出性能急速下降的现象。

thebasicchemistryoflithium-airbatteriesissimple.thecellgenerateselectricitybycombininglithiumwithoxygentoformlithiumpeet thens nttoreversethereaction.makingthesereactionstakeplacereliablyovermanyclesisthechallenge . 这个电池是在锂和氧融合变成过氧化锂构筑静电,通过流过电流逆转获胜的过程中完成的电池。 如何信任这样的反应在许多循环中反复发生是这项技术面临的课题。
thecambridgescientistsadjustedthechemistrytomakeitmorecontrollable.for example, theyconvertedlithiumperoxidetolithiumhydroxide (acompoundthatiseasiertoworkwith ), theyaddedlithiumiodidetothesystemandtheymadeaveryporous ” fluffy ” electrodefromgraphene,aformofcarbondiscovered 12 yeared例如过酸石墨烯是12年前在曼彻斯特大学(Manchester University )发现的碳的同素异构体。

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thesystemdemonstratedinthecambridgelabis 90 percent efficient,say the researchers,and it can be recharged 2, 000 times.buttheysayatleastanotherdecadeofworkislikelytoberequiredtoturnitintoacommercialbatteryforcarsandforgridstorage-toris solarandwindgeneratorsforusewhenneeded .的研究者回答说,剑桥实验室展示的电池系统的效率约为90%,可以充电2000次。 但是,他们回答说,为了使该电池成为可用于汽车和电网蓄电的商业用电池,至少需要10年的工作。

电网蓄电装置用于储存太阳能和风能发电站间歇接收的电力,根据需要使用。 “wehavepatentedthetechnologyandtheintellectualpropertyisownedbycambridgeenterprise, the university’scommercialisationation”“saidprofgrey .《weareworkingwithanumberofcompaniestotakeitforward .》格雷教授说:“我们是这项技术的于是我们和很多公司合作推进了这项技术。【英雄联盟投注平台】。

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